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电子货运

电子货运/电子航空运单基本特点:消除纸质文件

电子货运项目由IATA于2004年推出,属于简化业务(StB)计划的组成部分之一。 该项目的目标是:在2010年前取消空运供应链中需要纸质文件的流程,进而在各方人员(发货人、货运代理人、经办代理人、承运人、经理人、海关和政府机构)之间采取全新的电子信息交流方式。

2006年,IATA进一步明确了其战略,要在2010年前实现“一般货运”的无纸化运输。 届时,海关将能够对进出口货物执行无纸化清关。 在该过程中将删除13种纸质文件,包括货运装箱单、航空主运单和进口海关放行文件等等。 这13种纸质文件在当下供应链所传输的文件中占了大约50%。

在IATA于2008年6月召开的年度大会中,卢森堡货运航空公司被指定为卢森堡电子货运项目的主要货运公司。

卢森堡货运航空公司是电子货运方案的真正支持者,并欢迎任何新加入的货运代理人签署电子航空运单多边协议以启动“双边电子计划”。

电子货运/电子航空运单优势

推行电子货运项目让货运公司能够:

  • 降低成本:消除纸质文件运输和和处理成本
  • 加速服务:将周期时间平均减少24小时
  • 提高可靠性和准确度:保留在发货地一次性录入的电子数据
  • 获得可见性:使用电子文档进行在线货物跟踪
  • 消除贸易壁垒:为保安全协助实施预先电子信息(AEI)要求

如何与卢森堡货运航空公司开展电子货运/电子航空运单业务?

  • 通过电子数据交换,即,FWB(电子空运单),针对使用内部货物传统系统的货运代理人  
  • 通过卢森堡货运航空公司门户网站服务“CargoWEB+”,实现从没有可全面提取数据的货物IT系统的中小型货运代理人处的数据采集(即FWB/FHL)。

如果您希望注册登录我们的CargoWEB+门户,或需要进一步的信息,请联系: efreight@cargolux.com